革命老区洪湖盼高铁：别再跨省借道，让老区人民从家门口出发。

火车一响，黄金万两。洪湖这片热土盼星星盼月亮，就盼着高铁能开进家门口。

眼下巴大伙儿出门远行咋弄？江南水乡的洪湖人硬是养成了个怪习惯，南下非得跨省借道。坐上班车颠簸一个半小时去湖南，跑到岳阳东站赶高铁。老乡们私底下打趣，干脆管那地儿叫“湖北南站”。碰上春运大潮，长途跋涉遭老罪了。大马路上堵得水泄不通，误了车点急得直跳脚，改签机票大把钞票打水漂，时间精力全赔进去。老区百姓走南闯北这般折腾，叫人心里作何感想？换谁能不憋屈？

翻开历史瞧瞧，这地界可是实打实的英雄故乡。倒推回1927年至1934年，贺龙、周逸群、段德昌等老一辈革命家在这大片水网地带扎下根，拉起队伍干革命。湘鄂西革命根据地红红火火，论地盘大小，当年稳居土地革命时期三大根据地之列。红二方面军踏上长征路，起点就在这儿。摸一摸瞿家湾红军街的青砖，瞅一瞅戴家场镇那座秋收暴动纪念碑，先烈们抛头颅洒热血的身影历历在目。打下江山功劳大，如今出趟远门倒成了荆州地界唯一没通高铁的盲区，这落差实在让人唏嘘。

时来运转，铁轨铺到家门口的盼头总算落到实处。仙桃经洪湖至监利铁路已写进国家“十四五”规划大本营。正线全长79.5公里，单说洪湖境内就占了35.2公里，洪湖站、瞿家湾站已在图纸上跃然而出。省市县各级紧锣密鼓布局，武张高铁武汉经仙桃、洪湖、监利至华容段已被湖北省列为争取纳入国家“十五五”规划的头号项目。洪湖市委正加紧谋划，线路选址、站点规划精雕细琢。

线路定下了，站点咋设大有讲究。戴家场镇必须拥有姓名。徐向前元帅亲笔题写碑名的“洪湖戴家场秋收暴动纪念碑”巍然矗立。这片红土地上的乡亲用生命筑起共和国大厦地基。高铁在此留个站，算不上奢求，权当给革命先烈一个实实在在的告慰。老区发展不能光停留在口头上，交通便利了，红色旅游红火，水产物流畅通，乡亲们钱袋子鼓起来才是硬道理。

望眼欲穿等了这么些年，图纸马上变现实。翘首以盼那一天，洪湖人改掉跨省坐车的老黄历，从自家门口潇洒上车，风驰电掣奔赴五湖四海。

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